Quiere adelantar. ¿Qué es correcto hacer en este momento?

Aquí lo correcto es no adelantar porque estás entrando (o ya estás) en un tramo con prohibición de adelantamiento. En Alemania, cuando aparece la señal de “prohibido adelantar”, no puedes pasar a otros vehículos con tu coche hasta que una señal lo anule (por ejemplo, “fin de la prohibición” o una nueva regulación). Da igual que el vehículo de delante sea lento o que “parezca” haber espacio: la norma prohíbe la maniobra.

Además, en este tipo de situación suelen coincidir factores que aumentan el riesgo: cambio a un límite de 50 km/h, posible falta de visibilidad y tráfico en sentido contrario. Por eso tampoco es correcto “acelerar” para adelantar: acelerar te puede hacer superar el límite y te compromete a completar una maniobra que precisamente está prohibida. “Mantener la velocidad” solo sería aceptable si ya vas adaptado al límite y guardas distancia de seguridad, pero no como preparación para adelantar.

Regla útil para exámenes: si ves una señal de prohibición de adelantamiento o no puedes garantizar visibilidad y espacio suficiente para volver a tu carril sin obligar a frenar a nadie, la respuesta casi siempre es “no adelantar” y conducir de forma predecible, manteniendo distancia.